经过泰州的又一高铁,有新消息!
近日,江苏省发展和改革委员会批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(简称盐泰锡常宜铁路)的江阴站至惠山站段初步设计方案,该项目距离开工更近一步。
根据批复文件,新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段,采用双线高速铁路技术标准,设计行车速度250公里/小时(局部地段根据情况确定),正线全长32.978公里,其中江阴站与沪宁沿江高铁同步实施线下工程(长1.75公里)按原中国铁路总公司、江苏省人民政府《关于新建江苏南沿江城际铁路初步设计的批复》执行。
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盐泰锡常宜铁路是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一,呈南北走向,北起盐城市,中连泰州市,跨长江天堑后经无锡市、常州市,终至宜兴市,正线全长约311千米,设计时速可达350千米。从线路互联互通方面来看,盐泰锡常宜铁路北承徐盐高铁,中连在建沪渝蓉沿江高铁,南接宁杭高铁和规划中的宜湖铁路。该铁路建成通车后,将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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